100% elektrische watertaxi

Begin april heeft Watertaxi Rotterdam haar vloot uitgebreid met de MSTX31, een 100% emissievrije watertaxi met een vervoerscapaciteit van 40 passagiers. Het schip is de eerste van een serie nieuwe en elektrisch aangedreven watertaxi's die de Rotterdamse binnenvaart zal verrijken en gaat met ingang van dit voorjaar meedraaien in de reguliere dienstverlening. Per 1 januari 2022 zal het schip specifiek worden ingezet voor de dagelijkse veerverbinding tussen RDM/Heijplaat en Marconistraat in het MerweVierhavengebied. Later dit jaar zullen nog twee 40-persoons watertaxi’s worden toegevoegd en ook voor de fietsveerdiensten Feijenoord-Kralingen en Charlois-Katendrecht zijn twee elektrisch aangedreven schepen in aanbouw, met een capaciteit van 12 passagiers en hun fietsen.

Het verduurzamen van watertaxi’s is een enorme opgave, omdat vervoer over water meer energie kost dan vervoer over weg. Met name de energie die aan boord moet worden meegenomen, is een uitdaging die vraagt om een onconventionele aanpak. Als eerste stap in de verduurzaming heeft Watertaxi Rotterdam enkele jaren geleden een plug-in hybride watertaxi aan haar vloot toegevoegd, die het mogelijk maakte om binnen de haven elektrisch te varen. In navolging hiervan is een kleine watertaxi omgebouwd naar 100% elektrisch. Van beide projecten is zoveel geleerd dat Watertaxi Rotterdam in de aanbesteding van de gemeente Rotterdam durfden te beloven dat ze op de korte trajecten (< 2 kilometer) 100% elektrisch vervoer zouden inzetten.